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与新款A8和A7 Sportback车型一样，A6采用了奥迪最新的设计语言。然而，就像Ingolstadt的规范一样，风格的更新是渐进的。在4 939毫米，新的A6比它的前身长7毫米，而它的宽度和高度分别增加了12毫米和2毫米。

在内部，这家德国汽车制造商表示，新款A6超越了即将推出的车型和“核心竞争对手”(包括宝马5系和奔驰E级)的后腿空间，并补充说，行李厢现在提供了更大的装载宽度(尽管声称的容量保持不变，为530升)。

奥迪表示，其新款A6“明显比即将上市的车型更具运动感”，这主要得益于悬架的“创新解决方案”。新款车型具有动态全轮转向、可变转向比以及重新设计的车轮悬架，该悬架主要由轻质铝制成。奥迪将提供四种不同的悬架选择：传统钢弹簧悬架、运动悬架、阻尼控制悬架和自适应空气悬架。

新款A6的所有发动机都将采用该品牌全新的轻度混合动力技术，皮带交流发电机起动机将搭配锂离子电池。启停功能最高可达每小时22公里。当前面的车辆开始移动时，发动机从静态“预测”状态重新启动。在减速过程中，该系统可回收高达12 kW的能量，奥迪表示，这将有助于降低“现实世界”中的油耗，最高可达0.7 L /100 km。

虽然当地的动力系统选择尚未披露，但新奥迪A6将提供两台发动机(一台柴油发动机和一台汽油发动机)在欧洲推出。30tfsi是品牌熟悉的涡轮增压V6发动机。由于其功率为250千瓦和500牛，A6在5.1秒内从静止加速到100公里/小时。m输出。同时，30tdi的输出功率为210 kW，620n的输出功率为620n。与之搭配的是8速tiptronic变速器(3.0 TFSI与7速S tronic变速器搭配)。两车标配全轮驱动。

奥迪承诺，最新的MMI触控响应系统(带触觉和听觉反馈)将在新款A6中“树立新标准”，操作直观、个性化。全数字系统允许使用拖放功能将中央车辆功能置于人机界面屏幕上的所需位置。

飞行员在顶部显示屏上管理信息娱乐系统。如果指定了MMI导航plus(还增加了带有12个3英寸显示屏的奥迪虚拟驾驶舱)，它的对角线屏幕为10.1英寸。下方的8.6英寸显示屏位于中央隧道的控制台上，用于气候控制和其他“便利功能”。

新的驾驶员辅助系统，如“停车驾驶员”和“车库驾驶员”，将自动操作A6进出停车位或车库，还将提供。

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